В каких случаях нужно уступать дорогу при перестроении

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Салют, друзья! При выяснении того, кто кому должен уступить на дороге, порой, доходит до рукопашной. Для начала вспомним пункт 8 и 9 ПДД, в которых речь идет о начале движения, маневрировании и расположении ТС на дороге. Какие моменты нас особенно интересуют? А вот и универсальное правило — при перестроении уступите дорогу всем, помня, что все, кто едет прямолинейно и не меняет полосу, получают приоритет.

Чужой компьютер.

К сожалению, по причине бессмысленного упрямства и элементарного незнания Правил дорожного движения на нашей проезжей части происходят не только словесные перепалки и драки, но и самые серьезные аварии. Описанная выше ситуация указана в пункте 8. Однако при таких обстоятельствах имеются важные нюансы: уступить дорогу такой машине вы обязаны только в том случае, если также намерены переместиться в его сторону, и у вашей машины уже включен поворотник. А вот если сигнал поворота на вашем авто уже мигает, но другие автомобили не собираются никуда перестраиваться, то вам придется подождать, пока соседняя полоса не освободится.

ПДД 8.4 - Перестроение

Такой, казалось бы, обычный маневр, как перестроение, неоднозначно воспринимается водителями. На практике некоторые из них путаются, не зная, кто кому должен уступить дорогу. Правила перестроения транспортных средств прописаны в разделе 10 ПДД. Напомним их. Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться в том, что он не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.

Для информирования об изменении направления движения необходимо подавать предупреждающие сигналы указателями поворота. Выезжая на дорогу из жилой зоны, дворов, с мест стоянки, автозаправочных станций и других примыкающих территорий, водитель должен перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам ТС , движущимся по ней, а съезжая с дороги — велосипедистам и пешеходам, направление движения которых он пересекает.

При перестроении нужно уступить дорогу ТС, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую водитель намерен перестроиться. При одновременном перестроении ТС, движущихся в одном направлении, водитель, который находится слева, должен уступить дорогу ТС, находящемуся справа. Если в месте съезда с дороги имеется полоса торможения, то водителю, который намеревается повернуть на другую дорогу, необходимо своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней.

Если в месте выезда на дорогу имеется полоса разгона, следует двигаться по ней и вливаться в транспортный поток, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге. Исходя из сказанного, перестроения на прямой дороге не должны вызывать сложностей. Если имеется две и более полосы для движения в одном направлении, водителю, который намеревается перестроиться на соседнюю полосу, необходимо уступить дорогу ТС, движущимся по ней.

И не важно, находятся они справа от него или слева см. При этом на практике одновременные перестроения иногда воспринимаются неоднозначно.

Важно помнить, что в данном случае необходимо уже руководствоваться так называемым правилом правой руки — то есть преимущество при подобном перестроении имеет водитель, находящийся ближе к правому краю проезжей части.

Причем не имеет значения, находятся оба авто друг напротив друга или одно немного впереди. Даже когда водитель ТС, движущегося по левой полосе, опережает машину, которая едет справа от него, он не имеет права на перестроение, если это маневр заставит другого водителя прибегнуть к торможению или изменению направления движения см.

Вызывают противоречия и места съезда или заезда на мосты — кто на них имеет преимущество в движении? В большинстве случаев водители, въезжающие на мост, обязаны уступить дорогу ТС, движущимся по нему см. Дополнительно указать на это может и дорожный знак 2. Это касается как обычных заездов и съездов, так и участков дорог, на которых организованы дополнительные полосы для разгона и торможения, обозначенные соответствующей дорожной разметкой: широкой прерывистой линией с коротким интервалом между каждым штрихом согласно ПДД тип 1.

В мегаполисах с высокой интенсивностью движения, когда часто возникают заторы, мы порекомендуем пользоваться и так называемым правилом стежка, широко применяемым западноевропейскими водителями. То есть водители ТС, медленно продвигающихся в пробке независимо от расположения на дороге и преимущества авто, находящихся ближе к правому краю проезжей части, могут осуществлять перестроения поочередно — сначала меняет полосу движения машина, едущая слева, а затем — справа и далее в том же порядке.

Помните: подача предупреждающего сигнала не дает преимущества в движении и не освобождает от принятия мер предосторожности! Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой. Вы ввели некорректные логин или пароль. Автоцентр Автоправо Законодательство Правила перестроения: Перестройся, не мешай! Законодательство Правила перестроения: Перестройся, не мешай! Шейры: Facebook. Правила перестроения Рис.

Другие материалы автора :. Теги: ПДД правила перестроения. Выбрать файл. Добавить цитату. Отправить Отмена. Subscription settings. Подписка Ответы к моему комментарию Все комментарии. Sorry that something went wrong, repeat again! Google Facebook. Сбросить пароль. Задайте вопрос менеджеру. Лучшее предложение. По телефону. На почту. Заказать обратный звонок. Прямо сейчас. Условия Trade-in. Модельный год. Sample Text.

Запись на тест-драйв. Сообщить об опечатке Текст, который будет отправлен нашим редакторам:. Ваш комментарий необязательно :.

Помеха справа при одновременном перестроении

К написанию этой статьи побудил один из комментариев к статье Маневрирование в дорожном потоке , оставленный одним из читателей. Комментарий был следующего содержания:. Ехали в населенном пункте по условно разделенной дороге не имеющей разметки в левой полосе, не изменяя своего направления движения и опережая другой автомобиль, который в этот момент, двигаясь по условной правой полосе, начал смещаться влево. И как всегда звучит вопрос: кто же, все-таки, виноват в этой ситуации?

Перестроение в потоке

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. При взаимном перестроении водитель легкового автомобиля должен уступить дорогу водителю мотоцикла, находящемуся от него справа. Когда Вы перестраиваетесь с левой полосы на правую, то должны уступить дорогу водителю легкового автомобиля, движущегося по соседней правой полосе, как при его движении без изменения направления движения, так и в случае, когда он одновременно с Вами проводит перестроение. Таким образом, уступить дорогу Вы обязаны в ситуациях, изображенных на обоих рисунках. Следовательно, водителю легкового автомобиля придется перестроиться на левую полосу, а при перестроении он должен будет уступить дорогу грузовому автомобилю, движущемуся в попутном направлении без смены полосы.

Правила перестроения: Перестройся, не мешай!

В ПДД далее — Правила часто описываются случаи, когда тот или иной участник движения обязан уступить. Что вложил законодатель в данное понятие и как его следует применять в условиях реального автомобильного движения — в этих нюансах предстоит разобраться каждому автолюбителю. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:. Согласно тексту, приведенному в Правилах, уступить — это значит, что водитель или иной участник движения не должен начинать, возобновлять или продолжать дальнейшее движение либо исполнять какой-нибудь маневр , если такие действия смогут вынудить лиц, имеющих преимущественное право проезда прохода согласно Правилам, изменить скорость или направление движения. Отметим, что требование по предоставлению преимущества будет выполнено, если характер действий водителя не будет носить вынужденный оттенок. В Правилах нет отдельного списка случаев, когда водитель должен уступить. Однако, изучив все разделы и пункты, такой перечень можно составить самостоятельно. Приведем список некоторых случаев, при которых необходимо предоставить преимущество иным участникам движения:.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Помеха справа или дай дорогу дураку?

Вопросы про перестроение в билетах ПДД 2019

Такой, казалось бы, обычный маневр, как перестроение, неоднозначно воспринимается водителями. На практике некоторые из них путаются, не зная, кто кому должен уступить дорогу. Правила перестроения транспортных средств прописаны в разделе 10 ПДД. Напомним их. Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться в том, что он не создаст препятствий или опасности другим участникам движения. Для информирования об изменении направления движения необходимо подавать предупреждающие сигналы указателями поворота.

Поэтому каждый участник дорожного движения трактует его по-своему.

.

Уступить дорогу по ПДД

.

Как правильно перестраиваться по полосам согласно ПДД?

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Урок 3.2: Знаки приоритета. Кому следует уступать дорогу.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 5
  1. laurosdows

    2. ПЕРВЫМ ДЕЛОМ МАКСИМАЛЬНО УТЕПЛИТЕ ДОМ. Окна, двери и стены(мин.вата, пенопласт), потолок(крыша в частн.доме).

  2. Пелагея

    Пропагандист рабовладельческого строя ))

  3. Валерий

    Еще один повод для мусоров брать взятки

  4. rogarani

    Всё это хорошо,но земля уже давно разобрана,селяви

  5. Борислав

    А если нет адвоката? Вот взяли подошли на улице, просто на кого то похож оказался и скрутили, всунули в машину и на допрос. Такое со мной было уже, я пять раз задерживался подобным образом, только потому что на кого-то похож. К счастью все обошлось. А если нет? Кстати, вы не правы, если есть возможность бежать и уверен в своих силах, то почему бы не бежать.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных